序號(hào)

設(shè)備名稱

技術(shù)參數(shù)

單位

數(shù)量

1

車站SC系統(tǒng)軟件

與實(shí)際車站使用的SC系統(tǒng)保持一致，并具備票務(wù)教學(xué)仿真功能，具備車站計(jì)算機(jī)SC功能，能夠設(shè)備集成系統(tǒng)監(jiān)視和控制車站AFC終端設(shè)備設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，收集、統(tǒng)計(jì)各類運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)如票務(wù)、資金、客流等；根據(jù)需要啟用緊急模式；下達(dá)車票調(diào)配指令，管理車站內(nèi)車票和現(xiàn)金的流通。包含SC管理軟件，數(shù)據(jù)庫(kù)軟件。
車站計(jì)算機(jī)系統(tǒng)能夠采集和儲(chǔ)存車站終端設(shè)備的車票交易數(shù)據(jù)、寄存器數(shù)據(jù)、狀態(tài)數(shù)據(jù)、收益管理數(shù)據(jù)及維護(hù)管理數(shù)據(jù)等。
SC能夠選擇監(jiān)控范圍，系統(tǒng)能實(shí)時(shí)地給出當(dāng)前累計(jì)客流數(shù)據(jù)，最近n分鐘客流數(shù)據(jù)、最近n小時(shí)內(nèi)客流數(shù)據(jù)，n由參數(shù)設(shè)置，最小單位時(shí)間為1分鐘。所監(jiān)控的客流數(shù)據(jù)至少包括購(gòu)票、充值客流及進(jìn)出站處理客流。系統(tǒng)以圖表或報(bào)表的方式顯示。
SC能夠按照車站設(shè)備布置，提供圖形化界面監(jiān)控車站終端設(shè)備通信狀態(tài)、運(yùn)行狀態(tài)（如正常、故障、維修、錢箱票箱需更換等）以及故障情況。 當(dāng)出現(xiàn)狀態(tài)變化或故障時(shí)，可在車站工作站屏幕上準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)地顯示。
SC應(yīng)能向車站終端設(shè)備下達(dá)運(yùn)行控制命令，主要包括：車站設(shè)備正常服務(wù)及關(guān)閉模式切換；可設(shè)置車站終端設(shè)備正常、降級(jí)、緊急放行等運(yùn)營(yíng)等模式；向雙向閘機(jī)下達(dá)進(jìn)、出模式命令等。
通過(guò)緊急按鈕實(shí)現(xiàn)緊急情況下所有閘機(jī)2秒鐘內(nèi)打開(kāi)，自動(dòng)售票機(jī)退出服務(wù)，復(fù)位后恢復(fù)正常。
SC能實(shí)現(xiàn)所管轄車站內(nèi)的班次管理，包括操作員身份信息記錄、開(kāi)始與結(jié)束時(shí)間、按票種及業(yè)務(wù)處理類型統(tǒng)計(jì)的車票處理張數(shù)及金額、實(shí)收金額、應(yīng)收金額等。同時(shí)具有車站內(nèi)部票款管理功能，對(duì)操作員借票借款、還票還款等進(jìn)行規(guī)范管理。
SC可對(duì)車站車票進(jìn)行入庫(kù)、出庫(kù)、退庫(kù)以及調(diào)平操作，通過(guò)記錄車票領(lǐng)用、車票歸還，實(shí)現(xiàn)票卡的動(dòng)態(tài)庫(kù)存管理。
SC能實(shí)時(shí)生成設(shè)備運(yùn)行、車票交易、客流、現(xiàn)金處理等各種運(yùn)營(yíng)明細(xì)與統(tǒng)計(jì)報(bào)表。運(yùn)營(yíng)報(bào)表在運(yùn)營(yíng)結(jié)束后的15分鐘內(nèi)生成完畢。

套

1

2

AFC售檢票系統(tǒng)軟件

自動(dòng)售檢票軟件仿照真實(shí)地鐵系統(tǒng)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接自動(dòng)售票機(jī)、半自動(dòng)售票機(jī)、檢票閘機(jī)、查詢機(jī)等，實(shí)現(xiàn)各設(shè)備的基本功能。
系統(tǒng)分為后臺(tái)設(shè)置系統(tǒng)與前端窗口操作系統(tǒng)。后臺(tái)主要用來(lái)設(shè)置線路、站點(diǎn)以及收費(fèi)價(jià)目表，設(shè)置不同地鐵車票的種類以及相應(yīng)的折扣率，設(shè)置不同管理人員的系統(tǒng)操作權(quán)限等，統(tǒng)計(jì)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)與設(shè)備系統(tǒng)設(shè)備的參數(shù)設(shè)置管理。前端系統(tǒng)主要進(jìn)行各種車票的出售、充值、異常票的處理、車票分析、交易查詢、退票退款以及行政收費(fèi)管理等。

套

1

3

自助售票機(jī)

自動(dòng)售票機(jī)主要由主控單元、主電源、紙幣收鈔模塊、硬幣處理模塊、車票發(fā)售模塊、維護(hù)面板、觸屏顯示器、運(yùn)行狀態(tài)顯示器、招援按鈕、機(jī)殼等構(gòu)成。
自動(dòng)售票機(jī)可接受硬幣、紙幣等支付方式，標(biāo)準(zhǔn)為硬幣找零（可擴(kuò)展紙幣找零功能）。所售單程票為非接觸式IC卡。
乘客購(gòu)票時(shí)，通過(guò)觸屏來(lái)選擇。系統(tǒng)支持按線路選擇車站或按車票金額方式購(gòu)票。乘客投入的硬幣或紙幣金額可以遞增的形式實(shí)時(shí)顯示在觸摸屏上。在未支付足夠費(fèi)用前，乘客可按取消按鈕中指正在進(jìn)行的交易，或當(dāng)乘客購(gòu)票操作步驟間中斷時(shí)間超過(guò)所規(guī)定的時(shí)間，TVM也將中止交易，中止交易后，返還乘客所投金額錢幣。
TVM能對(duì)將要發(fā)售的車票進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)符合發(fā)售條件的車票賦值發(fā)售，將系統(tǒng)設(shè)定參數(shù)范圍內(nèi)的車票進(jìn)行分揀并回收到廢票箱。
TVM可實(shí)現(xiàn)使用狀態(tài)自檢功能，實(shí)時(shí)檢測(cè)和記錄錢箱、票箱的狀態(tài)，并將狀態(tài)送到SC，在SC上設(shè)置更換錢箱、票箱后，打開(kāi)維修門必須在維修鍵盤(pán)上輸入正確密碼，否則聲光報(bào)警。
機(jī)箱內(nèi)部布線合理、有序、整潔，拆裝方便，標(biāo)準(zhǔn)模塊可方便的拉出和推入，推到位時(shí)會(huì)到位鎖定，錢箱有獨(dú)立的安全鎖，必須使用單獨(dú)的鑰匙將錢箱蓋打開(kāi)才能取出所保存的現(xiàn)金。
主要性能參數(shù)：
主控單元采用國(guó)內(nèi)知名品牌的低功耗嵌入式工業(yè)級(jí)計(jì)算機(jī)，且為供貨時(shí)的主流產(chǎn)品，不低于以下配置CPU主頻 1GHz，512M內(nèi)存，4G以上工業(yè)寬溫存儲(chǔ)，10個(gè)以上RS232串口；
紙幣接收單元主要由紙幣傳送部分、紙幣檢測(cè)器、數(shù)據(jù)模塊、紙幣箱、紙幣箱支架等組成。紙幣模塊可接受并識(shí)別人民幣第四版的5、10、50、100元和第五版的5、10、20、50、100元紙幣，四面進(jìn)鈔不影響其檢驗(yàn)的正確性，對(duì)不符合參數(shù)指標(biāo)的紙幣通過(guò)紙幣口返還給乘客。
紙幣處理模塊技術(shù)性能指標(biāo)需滿足：傳感器應(yīng)具有激光、光學(xué)、電感、電介質(zhì)和交叉?zhèn)鞲衅?，?yīng)采用激光、讀磁、紫外線、紅外線、瑩光反射成像、透視成象、物理尺寸等多種識(shí)別技術(shù)交叉識(shí)別，應(yīng)可識(shí)別紙幣雙面的影像、油墨的磁性、紙質(zhì)的密度、防偽線和水印，掃描點(diǎn)數(shù)≥1200，紙幣首次插入識(shí)別率≥96%，識(shí)別率：99.99%，單張紙幣識(shí)別速度＜2.5秒，暫存空間：15張紙幣，紙幣箱紙幣容量1000張，自動(dòng)整齊碼放，模塊連續(xù)工作時(shí)間≥18000小時(shí)，故障維修時(shí)間≤30分鐘，在暫停接收紙幣、暫停服務(wù)或關(guān)閉時(shí)，投幣口能關(guān)閉不接收紙幣。
硬幣處理模塊主要由硬幣識(shí)別器、找零器、硬幣錢箱等組成。具有高度的防偽功能，能根據(jù)投入硬幣的直徑、材質(zhì)及厚度等參數(shù)指標(biāo)辨別硬幣的真假。對(duì)于硬幣外形尺寸和材質(zhì)基本相似的代幣予以拒收。
硬幣模塊檢測(cè)準(zhǔn)確率應(yīng)大于99.9％,對(duì)無(wú)法識(shí)別的硬幣給予原幣退幣處理，應(yīng)具有原幣返還功能。硬幣模塊具有1個(gè)以上硬幣循環(huán)找零器及1個(gè)以上補(bǔ)充找零箱，硬幣循環(huán)找零器容量應(yīng)≥200 枚/個(gè)，補(bǔ)充找零箱容量≥1,000 枚/個(gè)。
單程票發(fā)售模塊為方卡式非接觸式IC卡發(fā)售模塊，具備2個(gè)單程票儲(chǔ)票箱，儲(chǔ)票箱容量≤1,000 張個(gè)。具備1個(gè)廢票箱，廢票箱容量≤200 張/個(gè)；出票速度≤1張/秒。出票口的設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，應(yīng)方便乘客取出車票，同時(shí)具備防飛票的措施。當(dāng)儲(chǔ)票箱內(nèi)車票數(shù)量滿、將滿、不足或無(wú)車票時(shí)，可向SC上傳其狀態(tài)。
維護(hù)面板用于設(shè)備維護(hù)、故障診斷及模式設(shè)置等操作。功能顯示菜單化，具有0—9數(shù)字輸入鍵及至少10個(gè)功能鍵，各功能鍵應(yīng)能通過(guò)軟件定義。
觸屏顯示器采用19寸液晶觸摸屏，分辨率≥1280×1024，亮度≥300cd/m2，對(duì)比度≥350：1，垂直視角≥135度，響應(yīng)時(shí)間≤25ms，壽命≥50,000小時(shí)，可感應(yīng)區(qū)域應(yīng)覆蓋乘客顯示器整個(gè)顯示區(qū)域，定位精度2mm，響應(yīng)時(shí)間≤16ms，抗刮擦 ，可承受超過(guò)50,000,000 次以上的單點(diǎn)觸摸。
外型規(guī)格寬*深*高約=900*800*1800（mm），304#約2.0mm厚不銹鋼材質(zhì)機(jī)殼，無(wú)毛刺。
外形尺寸約：900mm（寬）×800mm（深）×1750mm（高）
    工作電壓：交流220V±10%
    頻　　率：50Hz±4％
    待機(jī)功耗： 80W
    額定功耗： 200W
    工作溫度：-10—55（℃）
售票機(jī)含：紙幣識(shí)別模塊、硬幣回收模塊、票卡處理模塊、讀寫(xiě)模塊、顯示器、ECU、打印機(jī)、電源,可接受SC系統(tǒng)和綜合監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控管理。

臺(tái)

1

4

半自動(dòng)售票系統(tǒng)(含椅子)

半自動(dòng)售票機(jī)主要由主機(jī)、電源、單程票發(fā)售模塊、操作顯示器、乘客顯示器以及票據(jù)打印機(jī)等組成。具備車票分析、發(fā)售、充值、更新、替換、退款、交易查詢、票務(wù)行政處理、收益管理等功能。
BOM設(shè)于車站售票亭內(nèi)，根據(jù)布置不同，可分為售票模式與補(bǔ)票模式或售補(bǔ)票模式。
BOM所能出售的車票種類由系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置，在售票時(shí)對(duì)車票進(jìn)行有效性檢查，同時(shí)檢查車票的類型是否為需賦值車票類型，在賦值后寫(xiě)入數(shù)據(jù)進(jìn)行校驗(yàn)，如果有效性檢查及校驗(yàn)失敗，車票可被回收到廢票箱，同時(shí)設(shè)備嘗試再次發(fā)售車票。
BOM車票分析應(yīng)與自動(dòng)檢票機(jī)一致。有效性分析的內(nèi)容主要包括：安全性檢查、合法性檢查、狀態(tài)檢查、黑名單檢查、使用地點(diǎn)檢查、余額/乘次檢查、有效期檢查、進(jìn)出次序檢查、超程檢查、超時(shí)檢查等。完成分析后，BOM可以根據(jù)分析結(jié)果對(duì)車票進(jìn)行進(jìn)一步的處理，如補(bǔ)票、充值、退款等。
BOM可對(duì)超程、超時(shí)、無(wú)票、車票損壞的乘客實(shí)現(xiàn)補(bǔ)票功能。補(bǔ)票方式根據(jù)具體情況采用原票補(bǔ)票或出售出站票，補(bǔ)票金額可由系統(tǒng)設(shè)置。
BOM辦理退款，根據(jù)車票是否被損壞而不同。對(duì)于可讀取車票信息的，進(jìn)行即時(shí)退款操作。若不能識(shí)別車票信息則需要辦理非即時(shí)退款處理。操作員輸入車票編號(hào)、乘客個(gè)人資料等非即時(shí)退款數(shù)據(jù)，并上傳SC，乘客可在若干天后查詢處理結(jié)果。被退款的車票應(yīng)更新其狀態(tài)，車票在被退款后不能使用。
外型規(guī)格參考：長(zhǎng)*寬*高=約1360*550*1100（mm），304#約1.5mm厚不銹鋼材質(zhì)機(jī)殼，無(wú)毛刺。
主機(jī)性能參數(shù)至少滿足以下配置：不低于i3處理器，CPU頻率：≥2.0GHz；硬盤(pán)容量：≥320GB；內(nèi)存：≥2G；顯示器不低于17寸；USB鍵盤(pán)、鼠標(biāo)等。中標(biāo)供應(yīng)商在公示內(nèi)提供一臺(tái)樣機(jī)到學(xué)校驗(yàn)證其參數(shù)及功能，驗(yàn)證未通過(guò)或逾期未提供的，按自動(dòng)放棄中標(biāo)資格處理，由此產(chǎn)生的一切相關(guān)責(zé)任均由該公司承擔(dān)。
車票發(fā)售模塊具備2個(gè)單程票儲(chǔ)票箱，儲(chǔ)票箱容量≤1,000 張/個(gè)。具備1個(gè)廢票箱，廢票箱容量小于等于300 張/個(gè)；出票速度≤1張/秒。出票口的設(shè)計(jì)符合人體工程學(xué)，應(yīng)方便乘客取出車票，同時(shí)具備防飛票的措施。當(dāng)儲(chǔ)票箱內(nèi)車票數(shù)量滿、將滿、不足或無(wú)車票時(shí)，可向SC上傳其狀態(tài)。

臺(tái)

1

5

自動(dòng)進(jìn)站檢票系統(tǒng)（單向）

自動(dòng)檢票機(jī)布置于付費(fèi)區(qū)與非付費(fèi)區(qū)的交界處，分為進(jìn)站檢票機(jī)、出站檢票機(jī)以及雙向檢票機(jī)。進(jìn)站翼閘檢票機(jī)主要由主控單元、車票識(shí)別器、閘門、乘客顯示屏、方向指示器、維護(hù)面板等組成。
進(jìn)站自動(dòng)檢票機(jī)的設(shè)計(jì)滿足乘客右手持票通過(guò)的習(xí)慣。
檢票時(shí)，檢票機(jī)將相應(yīng)進(jìn)出站信息寫(xiě)入車票，并對(duì)寫(xiě)入的數(shù)據(jù)進(jìn)行校驗(yàn)，若車票檢查無(wú)效，自動(dòng)檢票機(jī)應(yīng)賦予車票不同的無(wú)效編碼，并提示乘客車票無(wú)效。檢票機(jī)的交易數(shù)據(jù)，包括有效及無(wú)效車票交易數(shù)據(jù)，以及設(shè)備、模塊狀態(tài)和故障信息，可上傳至SC。
自動(dòng)檢票機(jī)通過(guò)足夠多的傳感器監(jiān)控，能夠鑒別乘客的通行狀態(tài)，能區(qū)分乘客與手推物品，嚴(yán)防尾隨行為的同時(shí)不產(chǎn)生誤報(bào)。當(dāng)閘門開(kāi)關(guān)區(qū)域內(nèi)監(jiān)測(cè)到有障礙物時(shí)，閘門應(yīng)維持當(dāng)前狀態(tài)，并發(fā)出報(bào)警提示。
自動(dòng)檢票機(jī)可監(jiān)測(cè)儲(chǔ)票箱內(nèi)的車票數(shù)量，在儲(chǔ)票箱將滿及儲(chǔ)票箱滿或更換票箱時(shí)向SC傳送相應(yīng)的狀態(tài)及車票數(shù)量信息。
在發(fā)生緊急情況時(shí)，檢票機(jī)的閘門將全部打開(kāi)，在此模式下，檢票機(jī)不接收或處理任何車票。
乘客顯示屏在正常模式下，應(yīng)給乘客顯示有關(guān)使用車票的信息，如車票類型、余額、當(dāng)前狀態(tài)等，對(duì)有效車票顯示車票有效及允許進(jìn)站。對(duì)無(wú)效票顯示車票無(wú)效及到票務(wù)處處理等指示信息；在故障狀態(tài)時(shí)，顯示故障提示，便于工作人員處理。
在任何非正常運(yùn)營(yíng)模式下，如暫停服務(wù)模式、緊急模式、關(guān)閉模式，進(jìn)票口應(yīng)封閉，防止塞入車票或其它異物。進(jìn)票口接收車票后，在車票回收完畢或退出前不能處理其他車票。
性能參數(shù)：扇門機(jī)構(gòu)保證開(kāi)關(guān)到位，在壽命期內(nèi)不變形，通行速度不小于40--45人/分鐘，開(kāi)關(guān)閘時(shí)間不大于0.4秒，扇門控制單元機(jī)械旋轉(zhuǎn)壽命500萬(wàn)次以上，平均無(wú)故障次數(shù)150萬(wàn)次以上，主控單元與票卡讀寫(xiě)器參照自動(dòng)售票機(jī)相應(yīng)模塊參數(shù)， 7寸乘客顯示器，分辨率不小于640×480，壽命≥50,000 小時(shí)，外型規(guī)格長(zhǎng)*寬*高=約2000*290*1100（mm），304#約1.5mm厚不銹鋼材質(zhì)機(jī)殼，無(wú)毛刺。

通道

1

6

自動(dòng)出站檢票系統(tǒng)（單向

自動(dòng)檢票機(jī)布置于付費(fèi)區(qū)與非付費(fèi)區(qū)的交界處，分為進(jìn)站檢票機(jī)、出站檢票機(jī)以及雙向檢票機(jī)。出站翼閘檢票機(jī)主要由主控單元、車票識(shí)別器、閘門、乘客顯示屏、方向指示器、維護(hù)面板等組成。
出站自動(dòng)檢票機(jī)的設(shè)計(jì)滿足乘客右手持票通過(guò)的習(xí)慣。
檢票時(shí)，檢票機(jī)將相應(yīng)進(jìn)出站信息寫(xiě)入車票，并對(duì)寫(xiě)入的數(shù)據(jù)進(jìn)行校驗(yàn)，若車票檢查無(wú)效，自動(dòng)檢票機(jī)應(yīng)賦予車票不同的無(wú)效編碼，并提示乘客車票無(wú)效。檢票機(jī)的交易數(shù)據(jù)，包括有效及無(wú)效車票交易數(shù)據(jù)，以及設(shè)備、模塊狀態(tài)和故障信息，可上傳至SC。
自動(dòng)檢票機(jī)通過(guò)足夠多的傳感器監(jiān)控，能夠鑒別乘客的通行狀態(tài)，能區(qū)分乘客與手推物品，嚴(yán)防尾隨行為的同時(shí)不產(chǎn)生誤報(bào)。當(dāng)閘門開(kāi)關(guān)區(qū)域內(nèi)監(jiān)測(cè)到有障礙物時(shí)，閘門應(yīng)維持當(dāng)前狀態(tài)，并發(fā)出報(bào)警提示。
自動(dòng)檢票機(jī)可監(jiān)測(cè)儲(chǔ)票箱內(nèi)的車票數(shù)量，在儲(chǔ)票箱將滿及儲(chǔ)票箱滿或更換票箱時(shí)向SC傳送相應(yīng)的狀態(tài)及車票數(shù)量信息。
在發(fā)生緊急情況時(shí)，檢票機(jī)的閘門將全部打開(kāi)，在此模式下，檢票機(jī)不接收或處理任何車票。
乘客顯示屏在正常模式下，應(yīng)給乘客顯示有關(guān)使用車票的信息，如車票類型、余額、當(dāng)前狀態(tài)等，對(duì)有效車票顯示車票有效及允許進(jìn)站。對(duì)無(wú)效票顯示車票無(wú)效及到票務(wù)處處理等指示信息；在故障狀態(tài)時(shí)，顯示故障提示，便于工作人員處理。在任何非正常運(yùn)營(yíng)模式下，如暫停服務(wù)模式、緊急模式、關(guān)閉模式，進(jìn)票口應(yīng)封閉，防止塞入車票或其它異物。進(jìn)票口接收車票后，在車票回收完畢或退出前不能處理其他車票。
性能參數(shù)：扇門機(jī)構(gòu)保證開(kāi)關(guān)到位，在壽命期內(nèi)不變形，通行速度不小于40--45人/分鐘，開(kāi)關(guān)閘時(shí)間不大于0.4秒，扇門控制單元機(jī)械旋轉(zhuǎn)壽命500萬(wàn)次以上，平均無(wú)故障次數(shù)150萬(wàn)次以上，主控單元與票卡讀寫(xiě)器參照自動(dòng)售票機(jī)相應(yīng)模塊參數(shù)， 7寸乘客顯示器，分辨率不小于640×480，壽命≥50,000 小時(shí)，外型規(guī)格長(zhǎng)*寬*高=約2000*290*1100（mm），304#約1.5mm厚不銹鋼材質(zhì)機(jī)殼，無(wú)毛刺。

通道

1

7

系統(tǒng)服務(wù)器

不低于以下配置：
CPU：Intel 酷睿 i5
內(nèi)存：4GB
硬盤(pán)：1TB
顯卡：獨(dú)立顯卡，顯存1G，支持雙屏顯示

套

1

8

SC計(jì)算機(jī)工作站

不低于以下配置：
CPU：Intel 酷睿 i5
內(nèi)存：4GB
硬盤(pán)：1TB
顯卡：獨(dú)立顯卡，顯存1G，支持雙屏顯示

套

1

9

網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)

產(chǎn)品類型：快速以太網(wǎng)交換機(jī)
應(yīng)用層：二層
傳輸速率：10/100Mbps/1000Base
端口：8個(gè)10/100Base/1000Base-T以太網(wǎng)口
背板帶寬：16Gbps
包轉(zhuǎn)發(fā)率：12Mpps

個(gè)

1

10

模擬單程票

滿足實(shí)訓(xùn)要求采用優(yōu)質(zhì)PVC材料，芯片性能穩(wěn)定。車票正面印有“學(xué)校實(shí)訓(xùn)專用儲(chǔ)值票”字樣，配有學(xué)院背景圖案，厚度約0.8mm。

張

500

11

模擬儲(chǔ)值票

滿足實(shí)訓(xùn)要求采用優(yōu)質(zhì)PVC材料，芯片性能穩(wěn)定。車票正面印有“學(xué)校實(shí)訓(xùn)專用儲(chǔ)值票”字樣，配有學(xué)院背景圖案，厚度約0.8mm。

張

200

12

小型網(wǎng)絡(luò)機(jī)柜

寬深高：600*600*1166

套

1

13

票亭

票亭：長(zhǎng)寬高=2.5米x2.5米x2.4米，主材：80X80的不銹鋼方管（1.5毫米厚），橫梁75X45的不銹鋼方管（1.2毫米厚），下側(cè)面：材料為外立面201不銹鋼面板，中間為泡沫保溫隔熱層，內(nèi)部飾板為不銹鋼復(fù)合板，不銹鋼窗戶：8毫米鋼化玻璃，門：不銹鋼門加鋼化玻璃，里外側(cè)面加4個(gè)20厘米寬,80厘米長(zhǎng)的不銹鋼臺(tái)板，在臺(tái)板處鋼化玻璃上開(kāi)倒U型窗口，靠門一面為補(bǔ)票窗口，另一面為售票窗口，分別在鋼化玻璃上進(jìn)行文字標(biāo)明，標(biāo)配電源線，開(kāi)關(guān)，插座，豪華燈，不銹鋼焊接處不能有明顯焊點(diǎn)，表面不允許有毛刺，銳角，刮手等。                                           

套

1